新能源汽车充满电要多久？取决于这几点

新能源汽车充电多久可以充满？

这里有一个简单公式，理想状态下，根据这个公式可以大致算出充满电需要多长时间。

当然在实际情况下，除了电池容量、充电功率这两个与充电时间直接有关的因素外，均衡充电、环境温度等也是影响充电时间的常见因素，所以充满电所需的时间也会有所偏差。

新能源汽车的充电时间主要取决于车辆的电池容量与充电桩的充电功率。简单来说，电池容量越大，续航里程越长，需要的充电时间也就越长；充电桩充电功率越大，充电速度越快，所需的充电时间也就越短。

另外，实际的最大充电功率也会受两个因素影响，充电桩最大功率和汽车充电最大功率。

目前主流的充电桩实际功率各不相同，交流充电桩根据功率细分为3.5kW、7kW、11kW、21kW；直流充电桩根据功率细分60kW、120kW、180kW。

交流充电的功率取决于车载充电机的功率。目前主流车型的车载充电机有3.3kW、6.6kW 等型号，所以就算用更高功率的充电桩输出电流也只能在16-32A左右，充电速度也快不起来。

而如果采用直流充电的方式，为了保证电池寿命，避免过充过放，车厂会对整车动力电池的BMS（电池管理系统）进行设置，限制汽车充电最大功率。目前大部分新能源汽车快充倍率在1C-2C之间。

因为在快充状态下，电池强化程度和电池内阻会急剧上升，所以快充是无法在80%后保持原来的电流输送到电池中，而是转为慢充，延长电池的充电时间。在这个阶段电池管理系统会对各个锂电池单体进行平衡操作，使各个电池单体的电压达到基本一致，从而保证高压电池包整体的性能。

新能源汽车的动力电池为三元锂电池或磷酸铁锂电池，当温度较低时，电池内部锂离子运动速度降低，化学反应减慢，电池活力较差，会导致充电时间延长。部分车辆在充电之前会加热电池到一定温度再进行充电，同样也会延长电池的充电时间。